トライク
トライクの特徴とは？ トライク（Trike）とは、その名の通り車輪が3つある乗り物の総称です。 特にバイクの世界では、前輪が1つで後輪が2つのタイプや、前輪が2つで後輪が1つのタイプ（リバーストライク）を指します。 トラ
ホンダのVTECエンジンの仕組みとその特徴
はじめに エンジンの進化において、燃費効率や環境性能を高めながら、より高いパフォーマンスを実現することは、自動車メーカーにとって永遠の課題です。その中で、ホンダが開発した「VTEC」（Variable Valve Tim
バイクの安全を守るABSの仕組みと特徴、メリット・デメリットを解説
バイクのABS（アンチロックブレーキシステム）は、近年その重要性が注目され、法律での義務化も進んでいます。本記事では、ABSの仕組みを基礎から理解し、その特徴やメリット・デメリットを分かりやすく解説していきます。 ABS
ヤマハY-AMTの仕組みとその特徴・メリット・デメリット
ヤマハY-AMTとは？ ヤマハが新たに開発した「Y-AMT（Yamaha Automatic Manual Transmission）」は、二輪車の操作をより直感的でスムーズにするための自動変速システムです。この技術は、
ホンダEクラッチの仕組みと特徴
2023年のEICMA（ミラノショー）で初公開されたホンダの「Eクラッチ」は、二輪業界における技術革新の一つとして注目を集めています。このシステムはクラッチ操作を自動化しながら、従来の手動操作をも可能にするハイブリッドな
タンデムツインの仕組みとは？特長、メリット・デメリットを徹底解説
タンデムツインエンジンの基本構造とは？ バイクのエンジンにはさまざまな種類がありますが、「タンデムツイン」という構造をご存知でしょうか。一般的なバイクのエンジンと異なり、タンデムツインエンジンは2つのシリンダーが縦に並ぶ
スクエア4の仕組みと特徴 ～その魅力と課題に迫る～
バイク愛好家やエンジニアリングに興味のある方々にとって、「スクエア4」というエンジン形式は、一度耳にすると忘れられない響きを持つ言葉かもしれません。その独特な構造と性能特性は、他のエンジン形式とは一線を画し、バイクの歴史
イグニッションコイルの仕組みと特徴
バイクにとってエンジンの点火は欠かせない要素。その中核を担うのがイグニッションコイルです。この記事では、イグニッションコイルの仕組みをわかりやすく解説するとともに、その特徴、メリット・デメリットについて触れていきます。定
キャブレターの仕組みと特徴、メリット・デメリットを徹底解説
バイクを趣味にしている方やこれから始めようとしている方にとって、「キャブレター」という言葉を一度は耳にしたことがあるのではないでしょうか。現在では主流となったインジェクション方式の燃料供給装置に比べて、古いモデルや趣味性
メンテナンスには必須といえるペーパーウエス
バイクのメンテナンスをする上で欠かせない道具のひとつ、それが「ペーパーウエス」です。油汚れの拭き取りから、細かいパーツの掃除まで幅広く活躍するペーパーウエスですが、その種類や選び方、使い方について詳しく知ることで、より効