カワサキ ゼファー1100のカスタマイズ
モノサス仕様のゼファー1100 今回カスタムのベースとなっているゼファー1100は、オーナーがマフラー製作でショップに預けていたものをショップ側から提案があったことで、モノサス化のカスタムを施したという経緯があります。
スズキ GSX1100Sのカスタマイズ
バランスを保ったままで全方位スープアップ GSX1100Sのファイナル仕様がベースになっている、今回カスタムするマシンは長い間ボルトオンパーツとマフラー程度の軽いカスタムで乗られていたマシンなのですが、オーナーの要望で大
スズキ ハヤブサのカスタマイズ
俳優、大鶴義丹の所有車をカスタム 今回のカスタムでベースとしているのは、2000年式初期型のハヤブサです。 所有者は俳優の大鶴義丹さんであり、ハヤブサがデビューした1年後に気になって購入したように推測され、かなりのバイク
ヤマハ XJR1300のカスタマイズ
15年経ってもカスタム作業継続中の1台 今回のカスタム対象は1998年型のXJR1300です。 購入してからの15年間、徐々にチューニングを続けて現在はフレームとエンジン以外は、ほぼ全て手を入れてあります。 機能性を1番
ヤマハ YZF-R1のカスタマイズ
まさしく本物のロードゴーイングレーサー 今回は、RSカタクラの代表者が所有しているYZF-R1をカスタマイズしており、デビューシーズンだった1999年にこのチーム出身者がYZF-R7で全日本のタイトルを獲ったため、オーナ
ヤマハ ドラッグスター400のカスタマイズ
派手さと渋さが同居したニュースクール カスタムにも色々なスタイルがあります。 そのうちの1つが、ニュースクールというスタイルです。 古典的という意味があるオールドスクールの反対の意味を持つ言葉がニュースクールであり、具体
ホンダ CBR1100XXのカスタマイズ
16年もの歳月をかけてカスタマイズしたCBR1100XX 今回カスタマイズしたのは、1997年に新車として購入してから16年かけてメンテナンスとカスタムを続けてきた、という車両です。 フレームは全面バフ加工していて、エン
ホンダ CBXのカスタマイズ
サーキット走行のためのカスタム サーキットをCBXで走りたいというオーナーからのオーダーによって、約1年かけてカスタマイズしたのが今回の車両です。 足まわりのフォーク&ステムには現行のCB1300SFを、リアア
ホンダ CB750Fのカスタマイズ
街乗りだけでなくサーキットも楽しめるカスタムを 今回のカスタマイズでは、オーナーからの要望によりアートテックノアラバーズによって街乗りのみならず、サーキットランにも対応する1台としてモデファイされています。 足回りはハヤ